Posts tonen met het label scheepvaart inspectie. Alle posts tonen
Posts tonen met het label scheepvaart inspectie. Alle posts tonen

zaterdag 1 juni 2013

De Waanzin van de Nederlandse & Europese Visserij Regelgeving [2]




In de visserij worden visserijschepen verplicht gekeurd door de scheepvaart inspectie. Een Wieringer garnalenvisser diende die keuring ook te ondergaan.  De garnalenvisser was actief “in de Sylt”, zoals de garnalenvisserij genoemd wordt als de visserij beoefend wordt in de regio van de Duitse en Deense Waddeneilanden.

De keuring door de scheepvaart inspectie diende in Den Oever op Wieringen te gebeuren. Omdat de visser zijn vangst gelost had in Duitsland, en naar Den Oever moest belde hij de algemene inspectiedienst (AID). Die moest hij verwittigen want in de Nederlandse wateren geld een weekend verbod voor de garnalenvisserij. 

Dat weekend verbod houdt in dat er niet in Nederlandse wateren gevist mag worden door garnalenvissers van vrijdag tot zondagavond middernacht.  Zelfs het aan boord hebben van garnalenvistuigen is dan verboden. Deze regeling geld alleen voor in Nederland geregistreerde visserijschepen die de visserij op Hollandse garnalen beoefenen.

Visserij schepen van een andere nationaliteit kunnen de garnalenvisserij wel in de Nederlandse wateren uitoefenen in de weekeinde.  Niet bepaald handig deze rechtsongelijkheid. Gelijke monniken, gelijke kappen zou vele onnodige discussies wegnemen. 

De visser belde de AID om te vertellen dat hij dat weekeinde vanuit Duitsland naar Nederland ging varen omdat hij gekeurd diende te worden door de scheepvaart inspectie. De AID gaf hem daarop mondeling toestemming om de overtocht te maken.

Zo geschiedde. De kotter werd overgevaren en die maandag in Den Oever gekeurd.


Foutje bedankt!
Maanden later ontving deze garnalenvisser een brief van de AID. In deze brief werd vermeld dat hij het weekend verbod als garnalenvisser had overtreden. Er was geconstateerd dat hij vanuit Duitsland naar Nederland was gevaren. Hij had vistuigen aan boord voor de garnalenvisserij en had dus in de ogen van AID een overtreding begaan.

Vreemd, hij had immers aan de AID telefonisch doorgegeven dat hij de overtocht zou maken in verband met de keuring van de scheepvaart inspectie. Navraag bij de AID leerde dat men hiervan geen melding had ingevoerd in het systeem.

Deze vissers werd in de brief verteld dat hij zijn garnalenvergunning twee weken moest inleveren.  Juist in de tijd dat de garnalenprijzen hoog waren en de vangsten goed. Twee weken de garnalenvergunning kwijt omdat de AID de telefonische melding niet had ingevoerd. Foutje bedankt!

En zo wordt de visserman gemangeld door regelgeving, zelfs als hij handelt conform die regelgeving, en een ambtenaar “een foutje” maakt luid het oordeel naar de visserman toe: schuldig. Want ambtenaren maken geen fouten…….. .

Zegt de naam “Kalbfleisch” u iets? Wat ging er mis met de publicatie over het “Vibeg akkoord” recent in de Staatscourant? 

Nils Luijt (op persoonlijke titel)
Secretaris Visserijvereniging Noordwest
Tel 06-51665433

----------------
Reageren kan, alleen reacties met uw volledige naam worden geplaatst. 

donderdag 14 maart 2013

Regeling bemanningssamenstelling garnalenkotters

Woensdag 13 maart

Vandaag heeft het ministerie van Infrastructuur en Milieu (I&M) in de Staatscourant de nieuwe regeling gepubliceerd die het mogelijk maakt dat garnalenkotters met twee in plaats van drie man mogen vissen. Aan deze mogelijkheid zijn wel voorwaarden verbonden.

In de regeling staat dat garnalenkotters maximaal 48 uur met twee man mogen vissen onder voorwaarde dat:

- schipper en plaatsvervangend schipper aanwezig zijn (en vaarbevoegd zijn);

- aan dek gebruik wordt gemaakt van een goedgekeurde opblaasbare veiligheidgordel;

- een veilige verschansing/reling aanwezig is op het vaartuig. Voor vaartuigen gebouwd voor 1 november 1989 moet deze 90 cm hoog zijn, voor schepen na deze datum gebouwd is dat 100 cm;

- een koppeling van het wachtalarm met de automatische stuurinrichting aanwezig is;

- een geautomatiseerde spoel- en sorteenmachine voor scheiden van garnalen en vis aanwezig is;

- een geautomatiseerde kookinrichting voor garnalen aanwezig is waarbij geen handmatige handelingen verricht hoeven worden;

- tussen twee periodes van 48 uur dient tenminste 10 uur rust genomen te worden, dat wil zeggen dat het schip dan in de haven is.

De regeling treedt vanaf 14 maart 2013 in werking. Het heeft erg lang geduurd voordat de regeling eindelijk van kracht is geworden. De visserijsector heeft jaren geleden al met onderzoek aangetoond dat er veilig met twee man gevist kan worden op garnalen.

In de bijlage treft u de regeling en toelichting aan. 

Bijlage 1: regeling beleidsregel bemanningsamenstelling garnalen 13.3.2013

Bijlage 2:  regeling bemanningssamenstelling garnalen13.3.2013

Bron: Nederlandse Vissersbond